他在劉叔那邊篩選，就從最便宜的裡面挑。

　　最終挑選了一款基礎款的輪胎，這款輪胎質地偏硬，隻有一個耐磨的性能，其他諸如靜音、舒适度等都比較差，也就是噪聲大，騎起來比較颠。

　　不過能買白帝電動車的人，估計都不是為了舒适性來的，周陽也就舍棄了舒适，專注于低價和耐磨，能用時間長點，才是硬道理。

　　最終這廉價版的輪胎連同輪毂，成本價60塊搞定。

　　至于外殼，就是工廠新上馬的注塑生産線來完成，還有其他小零件，也能為他省下大量成本。

　　最終周陽加上後視鏡、海綿坐墊等核算下來，這款電動車的成本為267元。

　　這個價格，也是周陽造出最貴的一款産品了。

　　但是仍感覺太高了，周陽繼續看看，性能方面已經沒有可減的了，那價格方面還可以談一談。

　　不過劉叔那邊的價格，已經很低了，除非周陽能把需求量加大到一年一百萬套以上，廠家才可能給出優惠價。

　　現在周陽是第一次進入到電動車領域，沒有亮眼的業績，所以暫時沒法壓價了，如果将來做出成績，就可以拿白帝電動車的業績，去和廠家砍價，還能進一步壓縮成本。

　　周陽決定就這樣了，而給這款電動車的定價，就定在299元，他少賺就少賺，主要是讓大家能有一款方便騎乘的電動車。

　　系統提示：“設計成功，請為新款電動車命名。”

　　周陽想了想，這款電動車，是白帝第一款交通工具，那就叫d21。

　　其中字母d是“電”的拼音，2是兩輪的意思，而最後的1，是第一款産品的意思，如果以後還有第二代電動車，那肯定叫d22。