這也一下子重創了各大電動車品牌，除了迪雅等幾個電動車品牌，推出相同的400元價位的電動車，依靠線下售賣的優勢，扳回一城之外，其他品牌被白帝殺了個潰不成軍，産品根本賣不動，為應對國标電動車更換浪潮備的貨，馬上要成積壓産品了。

　　而在迪迪品牌造出了399元、449元價位的電動車後，電動車内卷時代徹底到來。

　　不過其他電動車品牌因為成本居高不下，讓他們的價格比白帝d21多了太多，銷量是遠遠不及，因此當月，就陸續有電動車企業宣布轉行或退市。

　　白帝d21，獲得了當月電動車出貨量排行榜第一的寶座，同時也上了本地财經頻道，成為現象級的産品。

　　這種聲勢，還引起了深鎮當地商務部門領導李傕的注意。

　　他突然發現，本市居然還有這種優秀的電器企業。

　　讓秘書拿來白帝的産品後，他驚訝的發現，這白帝生産的産品都極端低廉，遠超認知。

　　“白帝是山寨廠嗎？還是在低價傾銷？”

　　李傕鬧不清楚，他就安排下去，下周要去白帝工廠參觀視察。

　　而這一消息，就被當地公務員，通知給了周陽。